Tuk-tuks refrigerados a água duplicam a receita de uma frota em Phuket
Uma História de Sucesso Real da Tailândia
Operador de Táxi em Phuket Enfrentou Colapso do Negócio Durante a Alta Temporada
Em janeiro passado, este proprietário de uma frota de táxis em Phuket, da terceira geração, contactou-nos com um problema que o ia pôr fora do negócio. O turismo estava a explodir, mas os seus velhos tuk-tuks a gasolina estavam literalmente a desfazer-se. No calor tropical de 35°C, os motores arrefecidos a ar sobreaqueciam sem parar — os condutores tinham de parar a cada hora para os deixar arrefecer. Os antigos também eram super apertados, cabendo apenas 4 pessoas no máximo, e mesmo assim era um aperto. Mal conseguiam subir as colinas de 25 graus da ilha e consumiam gasolina como loucos.
Estava a perder clientes para frotas mais novas, e os seus condutores estavam a desistir porque não conseguiam ganhar dinheiro suficiente. Passou semanas a testar todos os tuk-tuks a gasolina que se podiam comprar no Sudeste Asiático e, no final, disse que a nossa linha comercial era a única coisa que podia salvar o seu negócio.
Visita à Fábrica Leva a Modelos de Turismo e Táxi Personalizados
O homem voou até à nossa fábrica em Shandong, trouxe o seu chefe de mecânica e os seus dois melhores condutores. Durante três dias seguidos, testaram todos os modelos que tínhamos, desde o básico de 200cc até aos cavalos de batalha pesados. Não estavam apenas a olhar—estavam a esmiuçar cada um deles. E ficaram totalmente chocados com os nossos modelos refrigerados a água. Mesmo carregados com 500kg e a subir as nossas rampas de teste íngremes, funcionaram 8 horas seguidas e nunca aqueceram o suficiente para parar.
Construímos exatamente o que precisavam para Phuket. Tuk-tuks de 6 lugares melhorados com mais espaço para as pernas, grandes bagageiros traseiros, carregadores USB integrados e rádios Bluetooth. 330 mm de distância ao solo para poderem conduzir em estradas inundadas na época das chuvas. E um motor de 200 cc arrefecido a água que enfrentava aquelas colinas íngremes sem esforço e sem gastar combustível extra. A encomenda final foi de 25 tuk-tuks estilo táxi para percursos urbanos e 15 estilo turístico para viagens à praia e passeios turísticos.
Resultados Superam as Expectativas
Dois meses após a chegada do primeiro contentor, o cliente ligou-nos de volta e não conseguia acreditar. Mesmo nos dias mais quentes de abril, os motores arrefecidos a água nunca sobreaqueceram uma única vez. O consumo de combustível caiu de 5,2 litros para 3,1 litros por 100 km, e esse depósito de 18 litros proporciona uma autonomia de 260 km. Assim, os condutores só precisavam de abastecer uma vez por dia, em vez de três vezes.
Os veículos de seis lugares permitem que os condutores transportem grupos maiores, e os bancos confortáveis, juntamente com os carregadores USB, fizeram com que os turistas dessem gorjetas 30% mais, em média. Cada condutor estava agora a ganhar o dobro do dinheiro por dia, e nenhum condutor tinha desistido desde que a nova frota começou a operar. Ele já fez uma segunda encomenda de mais 40 tuk-tuks a gasolina, e agora é o nosso distribuidor exclusivo para todo o sul da Tailândia.
Porque é que os Operadores Globais Escolhem os Nossos Tuk Tuks
A questão é que a maioria das empresas apenas fabrica os mesmos tuk-tuks a gasolina genéricos e envia-os para qualquer parte do mundo. Nós não fazemos isso. Trabalhamos diretamente com operadores para construir veículos adaptados às suas estradas locais e às suas necessidades reais. Quer pretenda um modelo de táxi robusto para ruas movimentadas, um modelo turístico confortável para passeios, um de alta potência para cargas pesadas e colinas íngremes, ou um eficiente em termos energéticos para reduzir custos, ajustamos cada detalhe para acertar. Todos os nossos tuk-tuks de 200cc vêm com uma garantia de 1 ano. É por isso que mais de 500 operadores em 32 países confiam nos nossos tuk-tuks comerciais para gerir os seus negócios.
