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Se você está procurando um veículo econômico e versátil para deslocamentos diários ou viagens longas pelo campo, provavelmente se perguntou: os triciclos a gasolina realmente conseguem lidar tanto com pequenos deslocamentos urbanos quanto com viagens longas em áreas rurais, sem comprometer o…
2026/05/29 15:15
Deixa-me ser direto. Se você vive da condução de triciclos a gasolina na Tailândia, Nigéria, Filipinas ou em qualquer outro lugar onde a camisa gruda nas costas 10 segundos depois de sair de casa, os conselhos genéricos sobre manutenção são inúteis.
Aquele manual do proprietário? Foi escrito por um…
2026/05/27 11:21
Vou direto ao assunto. Em 2019, meu primo Raj comprou um veículo de três rodas para transporte de passageiros em Mumbai. Seis meses depois, vendeu-o com uma perda de 40% e passou a usar um veículo de carga. Ele não é o único: metade dos motoristas com quem conversei na Índia, Nigéria, Indonésia e…
2026/05/25 10:53
Passei três semanas viajando em 32 tuk-tuks elétricos pela Tailândia, Vietnã e Quênia, conversando com os motoristas locais. Vou ser direto: aquela etiqueta que indica um alcance de 120 km na janela da loja é uma mentira, especialmente no ambiente rural. Nos centros urbanos, há estações de…
2026/05/22 15:21
Se você já esteve em cidades do sudeste asiático com muitas colinas, como Bangkok ou Baguio, provavelmente se perguntou se um pequeno tuk-tuk consegue subir encostas íngremes. Sejamos realistas: os tuk-tuks são ótimos para se deslocar entre multidões, mas sua capacidade de subir encostas só…
2026/05/20 11:23
Se você é proprietário de uma pequena empresa, motorista de entrega ou simplesmente alguém que depende de um tuk tuk de carga para receber seus produtos todos os dias, certamente já se perguntou uma milhão de vezes: Quanto peso um tuk tuk de carga pode transportar com segurança?Entendo—estamos…
2026/05/18 11:10
Olha, já escrevo sobre transporte há 12 anos. Participei de inúmeras conferências de imprensa sobre carros autônomos, testei todos os veículos elétricos que existem e ouvi mais conversas sem sentido sobre "o futuro da mobilidade" do que gostaria de lembrar. Mas nada—nada—me impressionou tanto…
2026/05/15 15:07
Estou no ramal de tuk-tuks há 7 anos, começando com um veículo usado e maltratado em Bangkok e agora administrando uma frota de 12 unidades em três cidades do Sudeste Asiático e da África Oriental. E se há um erro que vejo os novos operadores cometerem todas as semanas, é comprar um tuk tuk apenas…
2026/05/13 10:29
O inconfundível roncar do motor de um tuk-tuk é há muito a banda sonora das ruas da Ásia, África e América Latina. Mas hoje, estes humildes veículos de três rodas fazem muito mais do que simplesmente transportar passageiros do ponto A para o ponto B. Estão a tornar-se poderosos motores de…
2026/05/11 11:41
Se está a navegar pelas especificações de um triciclo a gasolina em 2026, obcecado com qual a cilindrada que parece mais impressionante no papel, pare agora mesmo. Nos últimos 12 meses, ajudei mais de 200 operadores de frotas, proprietários de pequenas empresas e condutores independentes no Sudeste…
2026/05/08 15:00
Se você já carregou 800 kg de inhame recém-colhido em uma caçamba de veículo às 4 da manhã, precisando cruzar 25 km de trilhas de laterita encharcadas pela chuva, caminhos de argila esburacados e encostas íngremes e rochosas para chegar ao mercado do distrito antes do nascer do sol, você fez…
2026/05/06 09:08
Se é um pequeno transportador de mercadorias, vendedor de mercado ou operador logístico local que depende de um triciclo a gasolina para manter o seu negócio a funcionar, provavelmente já se deparou com uma escolha crucial: triciclo a gasolina com carroçaria aberta ou fechada. Muitos operadores…
2026/04/29 10:57