Triciclo de carga a gasolina de 3 rodas
Veículo Versátil de Três Rodas para Carga: O Triciclo de Carga a Gasolina de 3 Rodas funciona como um prático triciclo de carga a gasolina, fornecendo potência estável para o transporte diário de carga em aldeias e explorações agrícolas.
Equipamento Profissional de Transporte Rural: Este fiável triciclo de carga rural, nomeadamente o Triciclo de Carga a Gasolina de 3 Rodas, percorre facilmente estradas rurais acidentadas e passagens estreitas de explorações agrícolas.
Transportador de Carga Agrícola Ideal: Como eficiente triciclo de transporte agrícola, o Triciclo de Carga a Gasolina de 3 Rodas satisfaz as diversas necessidades de transporte de colheitas, ração e fornecimentos agrícolas.
Construção Robusta e Económica: A disposição mecânica simples proporciona taxas de avaria mais baixas, manutenção conveniente e reduz as despesas operacionais a longo prazo para os utilizadores agrícolas.
Introdução ao Produto
O Triciclo de Carga a Gasolina de 3 Rodas foi concebido para lidar com trabalhos diversificados de transporte de curta distância em zonas rurais e agrícolas. Como um triciclo de transporte rural fiável, oferece potência estável ao viajar em caminhos agrícolas acidentados e estradas sinuosas de aldeias. Funcionando como um prático triciclo de transporte agrícola, transporta eficientemente colheitas, materiais agrícolas e materiais de construção leves. Este durável triciclo de carga a gasolina equilibra manobrabilidade flexível e capacidade de carga sólida, servindo como uma opção de transporte acessível para agricultores individuais, vendedores rurais e pequenos empreiteiros locais.
Parâmetros do Produto
| Item | Especificação |
|---|---|
| Modelo | Triciclo de carga a gasolina de 3 rodas |
| Tipo de Combustível | Gasolina 93# |
| Volume do Tanque de Combustível | 13L |
| Dimensão Total | 3500*1450*1300mm |
| Dimensões da Bandeja de Carga | 2000*1300mm |
| Peso Líquido | 325kg |
| Peso Máximo de Carga | 1800 kg |
| Velocidade Máxima | ≤60km/h |
| Inclinação Máxima de Subida | ≤15° |
| Diâmetro × Curso | 62*49,5 mm |
| Potência Nominal | 14,6kw |
| Consumo de Combustível | Menos de 5,8L/100km |
| Motor | Motor a Gasolina Arrefecido a Ar de 250cc |
| Iluminação | Lâmpada LED Económica |
| Equipamento | Alavanca de Mudança Independente de Alta e Baixa Velocidade |
| Velocidade de Rotação Nominal | 8000r/min |
Exposição da Capacidade da Empresa
Como uma empresa profissional de comércio externo, especializamo-nos na venda de triciclos motorizados a gasolina, oferecendo uma gama diversificada de especificações — abrangendo diferentes capacidades de carga, cilindradas e configurações funcionais para atender precisamente a vários cenários de transporte e necessidades de aquisição no estrangeiro. Aproveitando parcerias estáveis com fábricas de alta qualidade, dispomos de inventário suficiente, fornecimento atempado e forte capacidade para entrega de encomendas em grandes quantidades. Garantimos totalmente uma experiência de aquisição sem complicações para clientes no estrangeiro, demonstrando serviços de cadeia de abastecimento fiáveis através da nossa sólida capacidade.
Casos de Clientes
Clientes do Turquemenistão fizeram uma viagem especial à nossa fábrica para inspecionar e adquirir triciclos motorizados a gasolina. Como fabricante direto, oferecemos vendas diretas de fábrica, sem intermediários, proporcionando uma excelente relação custo-benefício. Apresentámos todo o processo de produção e os procedimentos de controlo de qualidade — com componentes principais selecionados e um desempenho geral estável, os nossos produtos têm uma garantia de qualidade sólida. Após um test drive no local, os clientes reconheceram amplamente os nossos triciclos e chegaram a uma intenção de cooperação de compra.
Serviço Pós-Venda
Fornecemos um suporte pós-venda abrangente para clientes no estrangeiro relativamente a este triciclo motorizado a gasolina. A nossa equipa técnica profissional oferece orientação de manutenção individualizada através de manuais ilustrados multilingues, tutoriais em vídeo e outros formatos, detalhando a manutenção diária, a substituição de peças e técnicas de resolução de problemas. Mantemos um fornecimento a longo prazo de componentes principais com respostas rápidas para garantir o funcionamento estável do veículo. Além disso, realizamos acompanhamentos de ciclo completo sobre a utilização e respondemos prontamente a questões de manutenção, proporcionando uma operação sem preocupações e uma garantia pós-venda fiável para cada cliente no estrangeiro.
Cenários de Aplicação
LongeTransporte de Mercadorias de Colheita: O Triciclo de Carga a Gasolina de 3 Rodas transporta grãos e produtos agrícolas maduros dos campos para os mercados, um triciclo rural de carga fiável para famílias de plantação.
Entrega de Materiais de Construção de Aldeias:O tabuleiro de carga de grande capacidade transporta areia, tijolos e ferragens. Este triciclo agrícola de carga satisfaz as necessidades de transporte de materiais para projetos de renovação rural.
Reabastecimento de mercadorias no mercado da vila: O corpo ágil move-se livremente nos movimentados distritos comerciais. Este triciclo de carga a gasolina apoia a reposição frequente de produtos diários para vendedores de rua.
Perguntas Frequentes dos Clientes
O triciclo motorizado a gasolina consegue lidar com estradas íngremes de montanha?
Sim, possui um desempenho potente e excelente aderência dos pneus, permitindo subir colinas com facilidade e resolvendo o problema do trabalho intensivo do transporte manual em estradas de montanha.
Como é que a sua capacidade de carga e eficiência se comparam ao transporte manual?
Com uma capacidade de carga várias vezes superior à do trabalho manual, uma viagem equivale a várias viagens feitas por várias pessoas, reduzindo significativamente o tempo gasto no transporte de mercadorias em estradas de montanha.
É mais poupador de mão de obra do que o transporte manual para o transporte em estradas de montanha?
Equipado com acionamento totalmente mecânico, elimina a necessidade de arrasto manual, reduzindo grandemente o esforço físico durante o transporte em estradas de montanha.
