Autorriquixá a gasolina de 200cc
950*1350mm Suporte de Bagagem Grande + Corpo Fechado em Três Lados:O Tourist Tuk Tuk possui um espaçoso suporte de bagagem traseiro de 950*1350mm e um corpo fechado em três lados com cortinas de chuva transparentes. Este Tuk Tuk de 200cc transporta facilmente várias malas e protege os passageiros do vento e da chuva, sendo ideal para transporte em pontos turísticos e viagens em família.
Cabine do Condutor Ergonómica, 40% Menos Fadiga em Turnos Longos:O Tuk Tuk de 200cc vem com um assento do condutor ajustável, altura do guiador otimizada e visibilidade panorâmica de 360°. O Tuk Tuk Arrefecido a Água elimina o calor excessivo do motor, permitindo que os motoristas de táxi operem confortavelmente em turnos de 12+ horas sem exaustão.
Personalização Total da Marca para Uso Turístico e Empresarial:O Tourist Tuk Tuk suporta pinturas personalizadas completas, impressão de logótipos e modificações interiores. Este versátil Tuk Tuk de Carga e Passageiros pode ser convertido num carrinho de comida móvel, veículo promocional ou transporte de resort, criando múltiplas fontes de receita para os proprietários de negócios.
Introdução ao Produto
Sejamos honestos. Eles avariam todas as semanas, especialmente com calor de 42°C ao meio-dia, com custos de reparação que excedem o lucro inicial. Mas o nosso é diferente. O nosso triciclo automático a gasolina de 200cc é mais do que um veículo. Ganha dinheiro todos os dias. Sem dúvida.
É robusto e durável, como um tanque. Suporta facilmente temperaturas até 45°C. Percorre facilmente estradas onde outros triciclos ficariam amolgados e tortos. Pode funcionar como táxi urbano ou viajar nas estradas de terra mais acidentadas em áreas remotas. E a sua funcionalidade vai muito além dos passageiros. Também pode transportar mercadorias, entregar encomendas e até ser convertido numa carrinha de comida móvel. Consome quase nenhum combustível e os custos de manutenção são incrivelmente baixos. O que mais se pode querer?
Especificações do Produto
| Item | Especificação |
|---|---|
| Dimensão Total (incluindo bagageira de tejadilho) | 2760×1350×1910mm |
| Tipo de Motor | 200cc refrigerado a água |
| Amortecedor Dianteiro | Braço Único Hidráulico de 43mm com Mola Externa |
| Tamanho dos Pneus Dianteiros e Traseiros | 450-12 (todos os 3 pneus intercambiáveis) |
| Sistema de Freios | Travões de Tambor Dianteiros e Traseiros |
| Função de Rádio | Suporte para USB e Bluetooth |
| Tensão do Ventilador | 12V |
| Tamanho do Teto Metálico | 1300×2050×150mm |
| Tamanho do Banco Dianteiro | 1150×350mm |
| Tamanho do Banco do Meio | 760×260mm |
| Tamanho do Banco Traseiro | 1180×350mm |
| Distância entre o banco dianteiro e traseiro | 620mm |
| Tamanho do suporte de tejadilho | 950×1350mm |
| Tamanho do Pneu Sobresselente | 400-12 |
| Fecho Lateral | 3 lados |
| Tamanho da Janela Lateral | 280×220mm |
| Tamanho da Janela Traseira | 540×240mm |
| Material da Cortina de Chuva | Plástico Transparente |
| Material da Tampa do Pedal | Couro |
| Velocidade Máxima Projetada | 60km/h |
| Capacidade Máxima de Subida | ≤25° para 3 km de condução contínua |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 18L |
| Autonomia Total de Condução | 260km |
| Peso em ordem de marcha | 440kg |
| Carga Máxima | 500kg |
| Distância entre eixos | 2000 mm |
| Largura da Faixa | 1160mm |
Detalhes do Produto
Em primeiro lugar, este motor refrigerado a água é uma inovação revolucionária. Após 8 horas de condução contínua, pode finalmente descansar as mãos no bloco do motor. Sem mais esperas de 2 horas para arrefecer. Sem mais desperdício de meio dia de tarifa.
Colocámos espuma de alta densidade de 3 cm de espessura nos bancos. Todos os condutores nos dizem o mesmo: conseguem sentar-se 12 horas seguidas sem dores nas costas. Acabou-se o cansaço extremo ao sair do trabalho.
Sistema elétrico totalmente vedado. Funciona normalmente mesmo em chuvas fortes e tempestades de areia. Sem bateria a falhar inesperadamente, sem faróis a piscar às 2 da manhã.
Estrutura de aço de alta resistência, soldada à mão, não por robôs. Durável o suficiente para aguentar mais de 10 anos de uso diário. Alguns dos nossos veículos já percorreram 300.000 quilómetros e continuam potentes.
330 mm de distância ao solo. Navega facilmente por estradas inundadas e condições lamacentas sem ficar atolado.
Três pneus idênticos. Basta manter um pneu sobresselente na bagageira e está tudo pronto. Acabou-se de carregar três pneus sobresselentes diferentes. Bagageira de tejadilho extra grande com capacidade de carga de 150 kg. Pode transportar bagagem, compras e materiais de construção, ganhando dinheiro extra em cada viagem.
A estrutura mecânica é extremamente simples. Qualquer mecânico local pode repará-la com uma chave inglesa e uma chave de fendas. Não são necessários computadores complicados ou ferramentas de diagnóstico caras.
Cenários de Aplicação do Produto
Táxis do Centro da Cidade: A circular pelo trânsito congestionado e becos estreitos onde os carros têm dificuldade em passar.
Alugueres Turísticos de Praia: Os turistas acorrem a eles; são muito mais interessantes do que os táxis aborrecidos.
Shuttles de Campus e Hospitais: Fiáveis, baixos custos operacionais e estacionamento fácil.
Entrega de Encomendas de Última Milha: Muito superiores aos camiões para entregas de comércio eletrónico.
Food Trucks Móveis: Retire os bancos traseiros, instale um balcão e comece a operar em 10 minutos.
Transporte para Mercados Rurais: Pode transportar passageiros e produtos agrícolas simultaneamente.
Deslocação de Trabalhadores em Estaleiros de Construção: Muito mais barato do que camiões grandes.
Introdução da Fábrica
Não temos aquelas fábricas gigantes e sem alma que produzem 10.000 veículos por dia. Fabricamos artesanalmente cada triciclo comercial em Jining, China.
Cada funcionário aqui conduz o mesmo triciclo. Sabemos exatamente onde podem surgir problemas e realizamos reparações antes de o veículo sair da fábrica. Nunca fazemos atalhos nem usamos peças inferiores para poupar dinheiro.
Temos seis linhas de produção dedicadas onde cada peça utilizada nos nossos veículos é digitalizada. Cada riquexó passa por um teste de estrada de 50 quilómetros antes de sair da fábrica. Conduzimo-lo por estradas acidentadas, subidas íngremes e à chuva. Se notarmos algo minimamente fora do normal, desmontamo-lo e remontamo-lo.
É bem-vindo a visitar-nos a qualquer momento. Não recorremos a táticas de vendas chamativas ou enganos. Pode visitar toda a fábrica, testemunhar em primeira mão como construímos o seu riquexó do início ao fim e até fazer um test drive você mesmo.
Feedback do Cliente
"Conduzo riquexós em Mumbai há 18 anos, tendo possuído 7 marcas diferentes. Este é, sem dúvida, o melhor que já conduzi. Trabalho 16 horas por dia, 7 dias por semana. Nunca sobreaquece e nunca avaria. Recuperei o investimento em 5 meses."
— Motorista de táxi indiano
"Comprei 12 destes na Cidade do México para o meu negócio de entregas. Custam apenas metade do preço de uma carrinha, nunca ficam presos no trânsito e consomem apenas um terço do combustível. Os meus motoristas disputam-nos todos. Vou encomendar mais 20 no próximo mês."
— Proprietário de empresa de entregas mexicano
"Alugo estes a turistas em Boracay. Os meus riquexós têm Bluetooth e bancos confortáveis, por isso todos escolhem os meus em vez dos outros. Ganho o dobro do que todos os outros na praia todos os dias."
— Agência de viagens filipina
Sim, vendemos mais de 32.000 destes riquexós para 38 países. Não gastamos um cêntimo em publicidade televisiva ou endossos de celebridades. 90% das nossas encomendas são de clientes repetentes ou referências. As pessoas compraram um, adoraram-no, e depois voltaram e compraram mais dez para a sua família e amigos. Isso diz tudo.






