Notícias da Empresa
Deixe-me contar algo que nenhum canal de notícias jamais lhe mostrará. Passei duas semanas a saltar entre o Quénia rural e os bairros de lata apinhados de Jacarta, e os veículos mais importantes nas estradas não são ambulâncias ou carros da polícia. São os Tuk Tuk a Gasolina. O que começou como um
2026/06/22 10:53
Porque é que toda a gente está a comprar um tuk-tuk a gasolina para o seu negócio secundário em 2026
Ouça, se quer dinheiro extra sem largar o seu emprego diário, tenho algo de que ninguém está a falar. Passei um mês no Sudeste Asiático e em África, e a atividade secundária mais popular neste momento não é o dropshipping, nem a entrega de comida — é ter um Tuk Tuk a Gasolina. Desde professores a
2026/06/17 11:58
Deixe-me contar-lhe algo que nenhum blogue de viagens alguma vez dirá. Acabei de regressar de três semanas a saltar entre Banguecoque, Deli e Nairobi, e a coisa mais impressionante que vi não foi um templo ou uma praia. Foi quantas pessoas comuns estão a sair da pobreza ao conduzir Tuk Tuk a
2026/06/15 10:28
Se passar algum tempo em comunidades movimentadas em África, Sudeste Asiático ou América Latina, notará uma coisa que mantém tudo a funcionar. O Triciclo de Carga a Gasolina tornou-se silenciosamente a verdadeira espinha dorsal do comércio local, alimentando milhões de transações diárias e
2026/06/12 10:30
Vendo estes há 18 anos em África, Sudeste Asiático e América Latina. Vou ser direto: não há maneira mais rápida e segura para uma pessoa comum ganhar dinheiro estável agora. Invista menos de 1.500 dólares num, recupere cada cêntimo em 6 meses, e depois gera dinheiro durante mais de 10 anos. Nada
2026/06/10 11:29
Esqueça-se de contrair empréstimos exorbitantes para comprar camiões ou afogar-se em burocracia interminável para abrir um negócio. Neste momento, em toda a África, Sudeste Asiático e América Latina, um simples triciclo a gasolina é a forma mais rápida e de menor risco para começar a ganhar
2026/06/08 10:06
A procura no mercado externo aumentou acentuadamente recentemente em África, Sudeste Asiático e América Latina. Agricultores locais, trabalhadores da construção civil e profissionais de entregas escolhem cada vez mais triciclos de carga a gasolina de qualidade para o seu trabalho diário.
Graças à
2026/06/05 11:15
Se você está procurando um veículo econômico e versátil para deslocamentos diários ou viagens longas pelo campo, provavelmente se perguntou: os triciclos a gasolina realmente conseguem lidar tanto com pequenos deslocamentos urbanos quanto com viagens longas em áreas rurais, sem comprometer o
2026/05/29 15:15
Deixa-me ser direto. Se você vive da condução de triciclos a gasolina na Tailândia, Nigéria, Filipinas ou em qualquer outro lugar onde a camisa gruda nas costas 10 segundos depois de sair de casa, os conselhos genéricos sobre manutenção são inúteis.
Aquele manual do proprietário? Foi escrito por um
2026/05/27 11:21
Vou direto ao assunto. Em 2019, meu primo Raj comprou um veículo de três rodas para transporte de passageiros em Mumbai. Seis meses depois, vendeu-o com uma perda de 40% e passou a usar um veículo de carga. Ele não é o único: metade dos motoristas com quem conversei na Índia, Nigéria, Indonésia e
2026/05/25 10:53
Passei três semanas viajando em 32 tuk-tuks elétricos pela Tailândia, Vietnã e Quênia, conversando com os motoristas locais. Vou ser direto: aquela etiqueta que indica um alcance de 120 km na janela da loja é uma mentira, especialmente no ambiente rural. Nos centros urbanos, há estações de
2026/05/22 15:21
Se você já esteve em cidades do sudeste asiático com muitas colinas, como Bangkok ou Baguio, provavelmente se perguntou se um pequeno tuk-tuk consegue subir encostas íngremes. Sejamos realistas: os tuk-tuks são ótimos para se deslocar entre multidões, mas sua capacidade de subir encostas só
2026/05/20 11:23