Veículo de transporte para construção em montanha
O motor diesel durável oferece um binário potente para tarefas pesadas.
A elevada altura ao solo melhora o desempenho em estradas rurais acidentadas.
O design reforçado da estrutura aumenta a estabilidade sob carga máxima.
Introdução do produto
Este veículo de transporte para construção em montanha é extremamente resistente e foi concebido para os terrenos mais acidentados. Enquanto os camiões comuns se partem em terrenos íngremes e irregulares, este veículo de transporte a diesel com quatro rodas foi feito para enfrentar estradas sinuosas e desniveladas como se não fosse nada. Equipado com um motor diesel robusto, este veículo de quatro rodas oferece potência e binário consistentes para subir inclinações até 35 graus – sem esforço, sem falhas. Não poupamos em nada: estrutura de aço de alta resistência, peças reforçadas, tudo construído para suportar cargas pesadas e o uso intenso dia após dia. Seja para transportar betão, vigas de aço, cascalho ou ferramentas por trilhos de montanha desafiantes, este camião realiza o trabalho – sem complicações, sem quebras.
Parâmetros do produto
Tipo de motor |
Motor a diesel de 4 cilindros |
Potência do motor |
85-130 HP |
Capacidade de carga |
5-10 toneladas |
Velocidade máxima |
25-30 km/h |
Consumo de combustível |
8-12 L/100 km |
Detalhes do produto
Este camião de montanha é sinónimo de força bruta e zero firulas – sem firulas, apenas engenharia sólida. A estrutura? Fabricada em aço de alta resistência Q345 – espessa, reforçada e construída para suportar 10 toneladas de carga sem se deformar. Testámos o veículo nas estradas mais rochosas e acidentadas que encontrámos – não se deixou abalar. A tração 4x4 garante aderência em lama, cascalho ou pedras soltas – nunca mais ficará atolado a meio de uma subida. A suspensão com molas de lâmina reforçadas e amortecedores suaviza os impactos, protegendo a sua carga e o camião.
Cenários de utilização do produto
Transporte de materiais para construção em zonas montanhosas: Ideal para transportar betão, tijolos, aço e cascalho para obras de construção de estradas a grandes altitudes, projetos de pontes ou construções em aldeias.
Operações de Mineração e Extração: Transporta minério, pedra e equipamento de mineração em áreas montanhosas – robusto o suficiente para suportar as viagens diárias por trilhos acidentados.
Empregos em Infraestruturas Rurais: Entrega de materiais para reparações de estradas, sistemas de irrigação ou construção de escolas/hospitais em aldeias remotas nas montanhas.
Embalagem e Entrega
Sabemos que estes veículos são enormes para transportar, por isso tomamos o máximo cuidado para garantir que chegam em perfeitas condições. Cada camião é parcialmente desmontado – chassis, carroçaria, rodas – para caber em contentores HC de 40 pés ou 40 pés (poupando espaço e dinheiro). Todas as peças metálicas recebem uma camada de óleo anti-ferrugem e são acondicionadas em plástico impermeável – sem corrosão pela água do mar. Os componentes frágeis, como o motor e a eletrónica, são colocados em caixas de madeira reforçadas com plástico bolha – totalmente protegidas.
Compromisso de serviço
A nossa equipa de suporte técnico está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana – ligue, envie um e-mail ou faça uma videochamada, e nós iremos guiá-lo passo a passo na resolução de qualquer problema (sem jargão, apenas uma simples conversa).
Mantemos um vasto stock de peças de substituição – peças de motor, pneus, travões, suspensão – e podemos entregá-las em 3 a 7 dias.
Também oferecemos formação gratuita no local para os seus motoristas e mecânicos – como operar o equipamento, realizar a manutenção básica e resolver problemas comuns.
