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Estou no ramal de tuk-tuks há 7 anos, começando com um veículo usado e maltratado em Bangkok e agora administrando uma frota de 12 unidades em três cidades do Sudeste Asiático e da África Oriental. E se há um erro que vejo os novos operadores cometerem todas as semanas, é comprar um tuk tuk apenas…
2026/05/13 10:29
O inconfundível roncar do motor de um tuk-tuk é há muito a banda sonora das ruas da Ásia, África e América Latina. Mas hoje, estes humildes veículos de três rodas fazem muito mais do que simplesmente transportar passageiros do ponto A para o ponto B. Estão a tornar-se poderosos motores de…
2026/05/11 11:41
Se está a navegar pelas especificações de um triciclo a gasolina em 2026, obcecado com qual a cilindrada que parece mais impressionante no papel, pare agora mesmo. Nos últimos 12 meses, ajudei mais de 200 operadores de frotas, proprietários de pequenas empresas e condutores independentes no Sudeste…
2026/05/08 15:00
Se você já carregou 800 kg de inhame recém-colhido em uma caçamba de veículo às 4 da manhã, precisando cruzar 25 km de trilhas de laterita encharcadas pela chuva, caminhos de argila esburacados e encostas íngremes e rochosas para chegar ao mercado do distrito antes do nascer do sol, você fez…
2026/05/06 09:08
Se é um pequeno transportador de mercadorias, vendedor de mercado ou operador logístico local que depende de um triciclo a gasolina para manter o seu negócio a funcionar, provavelmente já se deparou com uma escolha crucial: triciclo a gasolina com carroçaria aberta ou fechada. Muitos operadores…
2026/04/29 10:57
Se gere um pequeno negócio em Kumasi — quer seja um vendedor de legumes no Mercado de Kejetia, um proprietário de uma loja de bens de consumo em Adum ou um agricultor que transporta produtos das cidades rurais de Ashanti para a cidade —, conhece duas verdades brutais melhor do que ninguém: os…
2026/04/27 11:10
Se está neste momento no parque de estacionamento de um concessionário, a olhar atentamente para dois triciclos de carga a gasolina – um com uma carroçaria aberta e plana, o outro com uma caixa totalmente fechada e com fechadura – e a perguntar-se qual deles vale realmente o seu suado dinheiro, não…
2026/04/24 09:40
Se é proprietário de uma pequena empresa que faz entregas de última milha, vende produtos na rua, transporta mercadorias em zonas rurais ou faz transporte local de produtos, sabe exatamente do que estou a falar. Alguma vez ficou parado, a olhar para dois triciclos, totalmente indeciso. Um é movido…
2026/04/24 08:07
Para ir direto ao assunto: se está aqui, é porque já olhou para o autocolante de fábrica do consumo de combustível de um triciclo de 200cc, pensou "isto não pode estar certo" e, mesmo assim, viu a sua fatura da gasolina consumir todo o seu salário semanal. Eu compreendo. Nos últimos 8 anos, vivi e…
2026/04/22 10:46
Se é proprietário de uma pequena empresa que tem de lidar com entregas de última milha, transporte local ou um carrinho móvel — seja numa zona urbana movimentada ou numa pequena cidade rural —, certamente já se deparou com dois veículos de três rodas muito utilizados: a moto de três rodas (a…
2026/04/17 13:55
Se tem uma moto a gasolina de três rodas, sabe que não é um brinquedo sofisticado — é o que o faz passar o dia. Eu uso a minha diariamente: vou ao supermercado, transporto ração para a quinta, até subo aquelas estradas de terra batida esburacadas onde as motos de duas rodas simplesmente patinam.…
2026/04/14 09:25
Olha, escolher uma mota de 3 ou 2 rodas não é uma questão de qual é “melhor” – é sobre o que se adapta à tua vida, pá.
1.º Para quem é realmente cada bicicleta? Vamos ser realistas.
As pessoas estão sempre a dizer que um tipo de moto é mais fácil para todos, mas isso é um grande disparate.…
2026/04/13 13:33