tuk tuk de carga de gasolina
Adaptação a estradas irregulares: o tuk-tuk a gasolina com sistema antiderrapante é ideal para estradas lamacentas, de cascalho e irregulares em África e no Sudeste Asiático.
Sistema de arranque duplo: Arranque elétrico e a pedal para tuk-tuk a gasolina, operação fiável em áreas com fornecimento de energia instável.
Capacidade máxima de carga de 300 kg a 1500 kg: O tuk-tuk a gasolina de alta resistência satisfaz as necessidades de transporte de passageiros e de cargas ligeiras.
Ideal para transporte urbano e rural: riquexó motorizado para passageiros, taxistas, vendedores ambulantes e operadores de transporte local.Introdução do produto
O nosso tuk-tuk a gasolina para transporte de mercadorias é um veículo comercial de três rodas para transporte de mercadorias em curtas e médias distâncias — sem peneiras, apenas prático. Se gere uma pequena empresa, quinta ou trabalha em logística, conhece os problemas: ruas estreitas, custo elevado do combustível, camiões de grandes dimensões não conseguem chegar. Este tuk-tuk resolve isso. É tão fácil de manobrar como uma moto, mas pode transportar tanto como um camião pequeno — mercados cheios, ruelas estreitas, estradas rurais precárias, pode ir onde os camiões grandes não conseguem. Funciona com um motor a gasolina fiável, estável, económico e capaz de transportar cargas pesadas. Ideal para entregas de última milha em cidades, transporte agrícola em zonas rurais, utilização em pequenas empresas no Sul da Ásia, Sudeste Asiático, África — onde quer que necessite.
Parâmetros do produto
Nome do parâmetro |
Especificação |
Tipo de motor |
Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar |
Deslocamento |
150cc / 200cc / 250cc (Opcional) |
Potência máxima |
8,2 kW / 8500 rpm (Modelo de 200 cc) |
Capacidade de carga |
500 kg - 1200 kg (dependendo do modelo) |
Tipo de combustível |
Gasolina (92# / 95#) |
Consumo de combustível |
2,5 - 3,0 L/100 km |
Capacidade do depósito de combustível |
10 - 20L (Opcional) |
Velocidade máxima |
≥ 60 km/h |
Tamanho do pneu |
5,0 - 12 |
Sistema de travagem |
Disco dianteiro + Tambor traseiro |
Tamanho da caixa de carga |
1700×1250×1450mm - 2400×1350×1500mm (Opcional) |
Dimensões totais (C×L×A) |
3250×1250×1450mm - 3400×1300×1500mm |
Chassis |
Estrutura de quilha 40×60mm / 50×100mm |
Detalhes do produto
1. Carroçaria e Caixa de Carga
Utilizamos aço espesso e de elevada qualidade na carroçaria do tuk-tuk, revestido com tinta anticorrosiva e anti-ferrugem. Aguenta trabalhos pesados — canteiros de obras, estradas rurais poeirentas, exposição ao sol e à chuva durante todo o dia. Sem ferrugem, sem desgaste fácil. A carroçaria aberta possui um piso antiderrapante, para que a sua carga não deslize enquanto conduz. As grades laterais e traseiras são fáceis de remover — sem complicações para carregar e descarregar artigos grandes ou com formatos irregulares. Precisa de proteger a sua carga da chuva ou do pó? Podemos fabricar carroçarias fechadas para si, basta nos informar.
2. Conforto e segurança na condução
O banco do condutor é almofadado e tem encosto — não se cansará mesmo a conduzir o dia todo. O painel é simples e fácil de ler — verifique a velocidade, o nível de combustível e o estado do motor sem tirar os olhos da estrada. Suspensão dianteira com amortecedores duplos e suspensão traseira com feixe de molas (5+2 peças), que absorvem bem os impactos. Estradas irregulares? A condução continua suave. Travões de disco à frente e de tambor atrás — forte poder de travagem, seguro em congestionamentos ou emergências.
3. Pneus e Chassis
Utilizamos triciclos de alta qualidade com pneus resistentes ao desgaste (5.0-12) e à prova de furos, adequados para utilização em ruas da cidade e estradas rurais. O chassis é reforçado com aço de alta resistência, o que garante que não entorte ou deforme mesmo com cargas pesadas. A altura ao solo de 160 mm permite a passagem por pequenas pedras e buracos sem problemas.
Cenários de utilização do produto
1. Entrega urbana de última milha
Se trabalha com entregas, gere um pequeno supermercado ou tem um pequeno negócio de entrega de encomendas, comida e produtos do dia-a-dia, este tuk-tuk é perfeito. É pequeno, consegue deslocar-se com facilidade no trânsito intenso da cidade e entra em ruelas estreitas onde os camiões grandes não conseguem. Permite poupar tempo e combustível, principalmente em entregas em zonas residenciais, mercados e distritos comerciais onde estacionar e deslocar-se é difícil.
2. Transporte Agrícola
Os agricultores adoram este tuk-tuk. Transporta culturas, ração para o gado, fertilizantes e ferramentas pela exploração. Desafia facilmente as estradas rurais irregulares e a carroçaria é suficientemente espaçosa para transportar muita produção. É económico, reduz o tempo e o trabalho de transporte, permitindo fazer mais num dia.
3. Uso Comercial e Industrial
Os nossos tuk-tuks são utilizados sempre em estaleiros de obras para transportar areia, cimento, tijolos e ferramentas. São também ótimos para a recolha de lixo nas cidades, pois conseguem chegar a ruas estreitas onde os grandes camiões de lixo não chegam. Alguns vendedores utilizam-nos como carrinhos móveis para vender comida, snacks e produtos de uso diário em locais movimentados.
Embalagem e Entrega
Detalhes da embalagem
Disponibilizamos duas opções de embalagem para garantir a segurança do seu triciclo durante o transporte. A primeira é a CKD (Completamente Desmontado): desmontamos todas as peças e embalamo-las separadamente. Isto reduz o tamanho da embalagem e os custos de envio. As peças frágeis — como o motor e o tablier — estão protegidas com espuma e película protetora, evitando riscos e danos.
Detalhes da entrega
Encomendas grandes: utilizamos o transporte marítimo, a opção mais económica. Encomendas urgentes ou pequenas? Também fazemos transporte terrestre e aéreo. Colocamos tábuas de madeira entre os pneus para evitar que se movam durante o transporte e amarramos tudo com cintas — estável e sem danos.
Feedback do cliente
"Comprei 3 destes tuk-tuks de carga a gasolina para as minhas entregas de legumes em Nova Deli, na Índia. São realmente económicos em termos de combustível — apenas 2,8 litros por 100 km, o que me poupa muito dinheiro. A capacidade de carga de 700 kg é perfeita para as minhas entregas diárias. São muito fáceis de conduzir, os meus motoristas aprenderam num dia. Já os utilizo há 8 meses e não tive nenhum problema grave. Super fiáveis." - Sr. Raj, Nova Deli, Índia
"Importámos 50 unidades de tuk-tuks de carga a gasolina de 250 cc para a nossa empresa de logística em Lagos, na Nigéria. Estes veículos são robustos — aguentam muito bem cargas pesadas e estradas irregulares. O serviço pós-venda é excelente: um pequeno problema no motor foi prontamente resolvido com apoio online, e as peças de substituição chegaram em 5 dias. Estamos satisfeitos e faremos novas encomendas em breve." - Sra. Amara, Lagos, Nigéria
"Comprámos 10 tuk-tuks de carga fechados para a nossa empresa de entregas em Jacarta, na Indonésia. A carroçaria fechada é perfeita — mantém os pacotes secos e livres de pó. Os tuk-tuks são suficientemente pequenos para ruas movimentadas e baratos de operar (combustível e manutenção). Um dos melhores investimentos que já fizemos." - Sr. Budi, Jacarta, Indonésia
Perguntas frequentes
P1: É fabricante ou comerciante?
A1: Somos um fabricante a sério, não um revendedor. Fabricamos tuk-tuks de carga movidos a gasolina desde 2010, temos a nossa própria fábrica e linhas de produção. Sem intermediários, por isso oferecemos preços de fábrica — sem taxas extra.
Q2: Qual é a sua quantidade mínima de encomenda (MOQ)?
A2: A quantidade mínima para teste é de 1 unidade — experimente antes de fazer uma encomenda grande. Melhores preços para grandes encomendas (10 ou mais unidades). Gostaria de uma amostra primeiro? Podemos providenciar — cobre os custos da amostra e do envio.
P3: Quais são as vossas condições de pagamento?
A3: Aceitamos T/T, L/C, D/P, Western Union e MoneyGram. Na maioria das encomendas: 30% de adiantamento como sinal e 70% antes da entrega. Antes de efetuar o pagamento do saldo, enviamos-lhe fotografias/vídeos dos seus tuk-tuks e da embalagem para garantir a sua satisfação.
Q4: Qual é o consumo de combustível do tuk-tuk de carga a gasolina?
A4: Depende da cilindrada do motor e da carga. 150cc: ~2,5L/100km, 200cc: ~2,8L/100km, 250cc: ~3,0L/100km. Muito mais económico em termos de combustível do que os tradicionais camiões de entrega pequenos — o que significa poupança para si.
P5: O que devo fazer se o veículo apresentar algum defeito após a sua receção?
A5: Em primeiro lugar, contacte a nossa equipa técnica via WhatsApp/e-mail — descreva o problema e envie fotografias/vídeos, se possível. Orientaremos a solucionar o problema online. Não consegue resolver online? Enviamos peças de substituição gratuitas (dentro da garantia) e explicamos o processo de substituição. Problemas mais complexos? Enviamos técnicos a sua casa — calculamos os custos em conjunto.






