triciclo elétrico
Proteção ambiental: acionamento elétrico, redução das emissões de carbono e transporte ecológico.
Flexibilidade: Tamanho compacto, adequado para ruas estreitas da cidade e fácil de manobrar.
Baixo custo: taxas de aluguer acessíveis e baixos custos operacionais, poupando em despesas de transporte.
Design elegante: Aparência única que vai ao encontro das necessidades individuais dos jovens.
Se é proprietário de uma frota, supervisor de entregas ou proprietário de uma pequena empresa, conhece bem os problemas: os triciclos a gasolina consomem os lucros com contas de combustível elevadíssimas, os modelos elétricos baratos estragam-se em seis meses e muitos veículos não aguentam as cargas pesadas ou as estradas esburacadas que enfrenta diariamente. O nosso triciclo elétrico não é apenas mais um veículo — foi concebido para resolver exatamente estes problemas, para que gaste menos em reparações e mais em crescimento do seu negócio.A maioria dos triciclos elétricos genéricos poupa em materiais para atingir preços baixos — utilizam baterias recondicionadas e aço fino que entorta sob pressão. Nós não fazemos isso. Cada unidade que construímos é feita para uso comercial, seja para transportar passageiros pelas ruas estreitas da cidade ou para entregar mercadorias em zonas rurais.
Parâmetros do produto
Potência do motor |
Motor diferencial de 1200 W a 1500 W |
Opte pelo modelo de 1500 W se estiver em zonas montanhosas — sobe inclinações até 30° com uma carga total de 500 kg sem sobreaquecer. O design diferencial evita a queima do motor, comum nos motores de cubo, poupando 40% em reparações por ano. |
Bateria |
Bateria de chumbo-ácido de 60V 32Ah (Tianneng/Chaowei) ou bateria de lítio de 60V 20Ah |
As baterias de chumbo-ácido oferecem 80 km de autonomia real (com carga) e 12 meses de garantia — ótimas para percursos curtos. As de lítio atingem os 120 km e duram 2 anos, perfeitas para longos percursos diários. Sem as "mentiras de autonomia" que as baterias sem marca costumam fazer. |
Material da moldura |
Aço de alto teor em carbono com 2,0 mm de espessura (revestimento por eletroforese) |
O aço espesso não se deforma sob cargas pesadas. O revestimento por eletroforese impede a ferrugem em condições de chuva ou humidade — já vimos estruturas sem revestimento enferrujarem em 2 a 3 anos, mas esta dura mais de 5 anos. |
Sistema de travagem |
Travão dianteiro de disco + travão traseiro de tambor com amortecedores hidráulicos |
Os travões de disco reduzem a distância de travagem em 20%, em comparação com os travões de tambor duplos — uma vantagem crucial em cidades congestionadas. Os amortecedores hidráulicos reduzem a fadiga do condutor e diminuem a quantidade de mercadorias danificadas em estradas irregulares. |
Distância entre eixos |
≥1500mm |
Uma distância entre eixos maior evita o tombamento lateral — já vimos modelos estreitos (≤1400 mm) tombarem quando a carga se desloca, causando mais danos do que a economia inicial. |
Detalhes do produto: Como o construímos e testamos — sem atalhos
Processo de Produção: A Durabilidade Não Acontece por Acaso
Submetemos cada triciclo elétrico a 5 passos rigorosos para corrigir as falhas que comprometem os modelos mais baratos. Veja exatamente como o fazemos:
1. Estampagem: Utilizamos matrizes personalizadas para estampar 60 a 70% das peças da carroçaria — sem soldar sucata metálica. Isto significa que cada unidade tem a mesma resistência, sem pontos fracos.
2. Soldadura: Soldadura por pontos assistida por robô (mais de 120 pontos por quadro), e não manual. Cada soldadura é verificada quanto à uniformidade — sem separação do quadro sob carga, uma falha comum nos modelos baratos.
3. Revestimento: Processo em três etapas: desengorduramento, fosfatização e eletroforese. Testámos o revestimento com 500 horas de névoa salina — sem ferrugem, mesmo em zonas costeiras ou chuvosas.
4.º Montagem: Apenas peças de marca — motores Napu, controladores Honglida. Os técnicos certificados montam cada unidade e todos os parafusos são verificados quanto ao binário para evitar peças soltas posteriormente.
5.º Testes finais: 2 horas de testes em estrada (com e sem carga), verificação do desempenho da bateria, testes de travagem e resistência à água do compartimento da bateria. Se algum destes testes falhar, será corrigido — sem exceções.
Erros comuns que os compradores cometem — não caia nestas armadilhas.
Já vimos muitos compradores arrependerem-se da escolha. Evite estes erros: • Motores de 800 W para carga: Queimam em 6 meses de utilização intensa. Invista um pouco mais em motores de 1200 W ou mais. • Baterias de lítio em zonas rurais com fornecimento de energia irregular: as baterias de chumbo-ácido lidam melhor com carregamentos irregulares — sem baterias descarregadas a meio do percurso. • Distância entre eixos estreita para poupar dinheiro: Os acidentes com capotamento custam muito mais do que os poucos euros que irá poupar inicialmente. |
Compromisso de Serviço: Garantimos a Qualidade dos Nossos Produtos
Política de garantia — Melhor do que a média do setor
Componente |
Período de garantia |
O que está incluído |
Motor |
1 ano |
Queima da bobina, desprendimento do íman – danos não humanos. Enviaremos um motor novo, sem custos. |
Bateria de chumbo-ácido |
1 ano |
Fugas ou capacidade inferior a 60%. Bateria nova se apresentar defeito em 0 a 6 meses; bateria de manutenção durante 7 a 12 meses. |
Bateria de lítio |
2 anos |
Fugas ou capacidade inferior a 60%. Bateria nova para 0-12 meses; bateria de manutenção para 13-24 meses. |
Quadro e garfos |
1 ano |
Fissuras ou deformações na soldadura — danos não causados por ação humana. Repararemos ou substituiremos a peça gratuitamente. |
Componentes elétricos (controlador, carregador) |
1 ano |
Falhas funcionais — danos não causados pelos humanos. Peça nova, sem qualquer custo para si. |
Apoio pós-venda — Estamos aqui quando precisar.
• Fornecimento de peças de substituição: 90% das peças estão em stock. Entrega em 3 a 5 dias úteis via DHL/FedEx — mantenha a sua frota em funcionamento, sem tempo de inatividade.
• Formação no local: Formação gratuita para a sua equipa de manutenção em encomendas de 50 unidades ou mais. Capacite a sua equipa para solucionar pequenos problemas e reduzir os custos de reparação.
• Cobertura fora da garantia: Reparações pagas com preços claros — sem taxas ocultas para mão-de-obra ou peças. Fornecemos um orçamento antecipadamente, sem surpresas.
Perguntas frequentes
Questões sobre aquisições
P: Posso obter uma amostra antes de fazer uma encomenda em grande quantidade?
R: Sim. A quantidade mínima para amostras é de 1 unidade (modelo standard), com um prazo de entrega de 7 a 10 dias úteis. Caso efetue uma encomenda em grande quantidade (mais de 50 unidades) no prazo de 3 meses, reembolsaremos o valor da amostra.
P: Quais são as condições de pagamento aceites?
R: Transferência bancária (30% de entrada, 70% antes do envio) para encomendas standard. Não trabalhamos com pagamento na entrega para compras em grandes quantidades — é muito arriscado para ambas as partes.
P: Como posso garantir que está em conformidade com as normas do meu país?
R: Envie-nos as normas de conformidade dos veículos do seu país (como a Marca E da UE ou o DOT dos EUA) e emitiremos um certificado de conformidade. Todos os nossos modelos são fabricados para cumprir as regulamentações globais.
Questões sobre uso e manutenção
P: Com que frequência tenho de fazer a manutenção?
R: Verificação de rotina de 3 em 3 meses — inspeção dos travões, lubrificação das correntes, limpeza dos terminais da bateria. Revisão profissional anual para garantir o funcionamento a longo prazo. Incluímos uma lista de verificação de manutenção no manual.
P: Posso carregar a bateria com painéis solares?
R: Sim. Oferecemos kits solares opcionais que funcionam tanto com baterias de chumbo-ácido como com baterias de lítio — excelentes para zonas rurais com um fornecimento de energia instável. Acrescenta 20 km de autonomia diária apenas com energia solar.
P: Porque é que a capacidade da bateria diminui e como posso impedir isso?
R: A sobrecarga, a descarga abaixo de 20% e o sobreaquecimento danificam as baterias rapidamente. Utilize o nosso carregador original, não o deixe ligado durante a noite e armazene as baterias num local fresco. Verifique a capacidade a cada 6 meses para detetar problemas precocemente.
P: E se isso acontecer num acidente?
R: Envie fotografias dos danos para a nossa oficina local. Realizamos reparações em acidentes com peças genuínas para restaurar o veículo à sua condição original. Nota: Os danos causados por acidentes não estão cobertos pela garantia.
