Camião basculante de construção
1. Motor a diesel com baixo consumo de combustível para custos operacionais reduzidos
2.º Binário potente para uso intenso e fora de estrada.
3. Sistema fiável de tração às quatro rodas
4. Estrutura durável para uso prolongado.
Introdução do produto
O nosso camião basculante a diesel para construção é robusto como uma rocha — sem frescuras, apenas um motor de elevado binário que puxa cargas pesadas com mestria e não vacila em terrenos acidentados. É fácil de manter em funcionamento e ainda mais fácil de conduzir — exatamente o que precisa quando está a trabalhar arduamente na quinta ou em zonas rurais. Os agricultores e as cooperativas recomendam-no para transportar fertilizantes, culturas, ferramentas — o que possa imaginar — por estradas de terra batida esburacadas e campos lamacentos.
Parâmetros do produto
Largura da faixa |
1270 mm |
Distância entre eixos |
<2400mm |
Tamanho da tremonha |
2200 mm * 1450 mm * 500 mm |
Dimensões gerais do veículo |
4000 mm * 1450 mm * 2100 mm |
Capacidade de carga |
4000 kg |
Peso aproximado do veículo |
1,8 toneladas |
Motor |
25 cavalos de potência |
Eixo dianteiro |
eixo de direção 212 |
Eixo traseiro |
eixo de travagem 130 |
Detalhes do produto
Sistema 4WD fiável
Campos enlameados? Cascalho escorregadio? Este 4x4 dá-lhe cobertura — chega de rodas a patinar ou atolamento no meio do trabalho. Garante tração como nenhum outro, para que continue em movimento mesmo quando o tempo piora. Desatolar? Coisa do passado.
Large Cargo
Este porta-bagagens traseiro é robusto e suporta até 700 kg com facilidade. Carregue ferramentas, sacos de colheita, mantimentos — tudo o que precisar. Sem complicações com o reboque, basta carregar e fazer-se à estrada. Cumpre a função sem problemas.
Carroçaria à prova de ferrugem
Utilizamos aço espesso de alta resistência com um revestimento anticorrosivo reforçado. Chuva, lama, o clima brutal do campo — nada disto vai danificar este camião. Foi construído para aguentar o tranco ano após ano, sem pontos fracos.
Embalagem e Entrega
Embalamos cada veículo 4x4 a diesel numa caixa de madeira resistente, construída para suportar os impactos do transporte de longa distância. Os pneus são envolvidos em película protetora para evitar riscos, e o chassis é firmemente aparafusado para evitar deslocações durante o transporte.
SCompromisso de serviço
• Manual de manutenção gratuito e fácil de seguir – escrito para pessoas comuns, e não para mecânicos. Sem jargões complicados.
• Peças de substituição genuínas a preços de fábrica, com envio rápido para todo o mundo. Sem intermediários a aumentar o custo.
• Formação técnica online gratuita — ensinaremos a realizar manutenção básica e a solucionar problemas comuns.
• Respondemos a questões pós-venda em 24 horas. Se precisar de ajuda com uma reparação, podemos até fazer uma videochamada para o orientar no local.
Perguntas frequentes
P1: Estes camiões basculantes a diesel são adequados para pequenas explorações agrícolas?
A1: Com certeza. É compacto e fácil de manobrar, e a capacidade de carga de 700 kg é perfeita para pequenas e médias explorações agrícolas. O baixo consumo de combustível e os custos de manutenção tornam-no ideal para o trabalho agrícola diário.
Q2: É capaz de suportar chuva forte e lama?
R2: Sim. O sistema 4WD e os pneus com ranhuras profundas oferecem uma boa aderência na lama, e a carroçaria resistente à ferrugem impede que a água cause danos.
P3: Qual é o pedido mínimo?
A3: Pode comprar 1 unidade como amostra. Para encomendas em grande quantidade, o mínimo é de 4 unidades.
Q4: Oferecem formação em manutenção?
R4: Sim, oferecemos sessões online gratuitas que abordam temas básicos como a mudança de óleo e a substituição de filtros, bem como dicas para a resolução de problemas comuns.
P5: Entregam em áreas agrícolas remotas?
A5: Com certeza. Trabalhamos com parceiros logísticos que conhecem as entregas em zonas rurais. Se a entrega porta a porta não for possível, enviaremos para o centro de distribuição mais próximo e providenciaremos a entrega local para que possa receber o produto.





