Keke napep para venda
Fabricado com estrutura em aço de alta resistência para maior robustez e longa vida útil.
Equipado com pneus antiderrapantes e resistentes ao desgaste, adequados a diferentes condições de estrada.
Os componentes de plástico e metal de alta qualidade garantem estabilidade e baixa manutenção.
Assentos confortáveis com estofos duráveis para uma experiência de condução suave.
Introdução do produto
Se procura um keke napep (também chamado de tuk-tuk ou triciclo de três rodas) fiável para o seu negócio ou uso diário, encontrou o fornecedor certo. Fabricamos kekes especificamente para os mercados africanos, especialmente a Nigéria — o nosso maior mercado. Sabemos exatamente o que funciona por lá. Estes kekes são populares porque são fáceis de conduzir, consomem pouco combustível e têm um preço acessível. Os triciclos baratos avariam em poucos meses, mas os nossos são resistentes e ainda confortáveis para os passageiros. Quer seja um pequeno empresário, gere uma frota ou simplesmente precise de uma forma de ganhar dinheiro, o nosso keke não o vai desiludir. As estradas africanas são difíceis — buracos, cargas pesadas, viagens longas. Vendemos a clientes africanos há anos, por isso construímos kekes para suportar tudo isto. Compre um dos nossos kekes e terá um veículo fiável e robusto que continuará a gerar rendimentos para si, sem avarias constantes que atrapalhem o seu negócio.
Parâmetros do produto
Parâmetro |
Especificação |
Modelo |
QK-200 (Standard), QK-400 (Elétrico), QK-600 (Luxo) |
Tipo de motor |
Gasolina: motor monocilíndrico de 200 a 600 cc (raramente apresenta problemas); Elétrico: motor CC sem escovas de 60 V e 4000 W (não requer muita manutenção, sem emissão de gases). |
Velocidade máxima |
Gasolina: 45-55 km/h; Elétrico: 50-55 km/h (velocidade suficiente para cidades e vilas) |
Eficiência de combustível/energia |
Gasolina: 35-40 km por litro (poupa bastante combustível todos os meses); Elétrico: 110 km com carga completa (demora 6 a 8 horas a carregar, o suficiente para um dia inteiro de trabalho). |
Capacidade de carga |
Passageiros: 3-4 pessoas (incluindo o motorista); Carga: Até 1000 kg (modelo de carga, ideal para entregas em cidade) |
Material do chassis |
Aço/ferro de alta resistência — suficientemente espesso para suportar cargas pesadas sem dobrar ou partir, mesmo em estradas irregulares. |
Tamanho do pneu |
4.50-12 (dianteiro e traseiro), antiderrapantes e resistentes ao desgaste — testamos estes pneus em estradas irregulares para garantir a sua durabilidade. |
Bateria (Modelo Elétrico) |
Bateria LiFePO4 de 60 V 120 Ah — dura 3 a 5 anos, muito melhor do que as baterias normais que duram 1 a 2 anos. |
Sistema de travagem |
Travão de disco com função de assistente de arranque em rampa — pára rápido e não derrapa em declives (super seguro, especialmente com passageiros). |
Dimensão Geral |
2800 mm × 1285 mm × 1800 mm (sem carga) — adapta-se facilmente a ruas estreitas, perfeito para cidades africanas. |
Peso líquido |
350 kg (modelo elétrico com bateria); 500 kg (modelo de carga) — robusto, mas não tão pesado que dificulte a movimentação, se necessário. |
Detalhes do produto
Não poupamos em nenhum detalhe do nosso keke (triciclo motorizado) — cada peça é cuidadosamente escolhida e testada. Quando o utiliza para ganhar dinheiro, cada avaria significa perda de rendimento. Falámos com centenas de clientes africanos e construímos kekes com base nas suas necessidades. Veja o que torna o nosso melhor:
• Motor e sistema de potência: os nossos modelos a gasolina utilizam motores de 200 a 600 cc — estáveis, silenciosos e com baixo consumo de combustível. Escolhemos estes motores porque são conhecidos pela sua durabilidade. Para os modelos elétricos, utilizamos um motor sem escovas de 4000 W e uma bateria LiFePO4 - sem fumo, quase sem manutenção e poupa muito combustível. Ambos os modelos podem escalar colinas de 20 a 25 graus facilmente – nós próprios testámos isto em áreas com encostas íngremes.
• Chassis e Carroçaria: O chassis é fabricado em aço grosso, bem soldado para que não se deforme sob cargas pesadas. A maioria dos modelos é aberta, facilitando a entrada e saída dos passageiros e o carregamento de carga. Também temos cabines fechadas para a época das chuvas (sabemos que algumas partes de África recebem muita chuva). Os bancos são em pele genuína, para que os condutores estejam confortáveis mesmo após mais de 8 horas de condução. O piso tem alcatifa resistente ao desgaste — acabou-se o piso enlameado depois da chuva, mantendo o keke com melhor aspeto.
• Características de segurança: A segurança é fundamental. Vidro frontal temperado com limpa-vidros — para que os condutores consigam ver claramente em dias de chuva. Os travões de disco param rapidamente e a função de assistência em subidas impede que o veículo recue em descidas (os nossos clientes dizem que isto é muito útil). Adicionámos faixas refletoras a toda a volta — para que os outros condutores possam ver o triciclo à noite, reduzindo os acidentes. Todas as peças elétricas são impermeáveis e à prova de pó (IP65/67) — sem risco de curto-circuito em zonas poeirentas ou chuvosas.
Feedback do cliente
O seu feedback é tudo para nós — usamos as suas opiniões para melhorar os nossos keke car tuk tuk. Abaixo encontra avaliações reais de clientes africanos (mantemos os nomes confidenciais, mas podemos partilhar mais detalhes se o solicitar). Estes são apenas alguns dos comentários positivos que recebemos:
"Comprei 50 keke desta fábrica no ano passado e estão a funcionar sem parar há 12 meses. Os motores são robustos, consomem pouco combustível e os meus motoristas adoram-nos. Quando tivemos um pequeno problema com a bateria, a equipa de pós-venda enviou peças de substituição imediatamente. Vou certamente encomendar mais este ano — são os keke mais fiáveis que já comprei." — Nigéria (Operador de Frota) |
Compromisso de serviço
Queremos que compre com confiança e que utilize o nosso keke napep sem preocupações. Eis o que prometemos: nada de palavras vãs, apenas apoio real. Estamos neste ramo há anos e um bom serviço é tão importante como bons produtos.
• Fornecimento de peças de substituição: Mantemos um vasto stock de peças de substituição (motores, baterias, pneus, travões, etc.) no nosso armazém. Podemos enviar-lhe as peças em 3 a 7 dias úteis — sem semanas de espera. Os clientes de longa data obtêm preços de venda por grosso nas peças, poupando dinheiro em manutenção. Sabemos que não se pode dar ao luxo de esperar pelas peças, por isso mantemo-las em stock.
•Serviço de personalização: Somos especializados em OEM/ODM. Diga-nos o que precisa – cor, logótipo, número de bancos, tamanho da caixa de carga, características extra (como AC) – e a nossa equipa de I&D fará com que isso aconteça. Trabalharemos consigo para conceber um keke adequado ao seu mercado. Não oferecemos apenas modelos standard – fazemos keke que funcionam para o seu negócio.
• Serviço de Apoio ao Cliente: A nossa equipa de vendas mantém-se em contacto desde o momento em que solicita um orçamento até muito depois da entrega. Informaremos sobre o estado da produção e do envio e responderemos a quaisquer perguntas. Se tiver algum feedback (positivo ou negativo), iremos ouvi-lo e melhorá-lo. Tratamos os clientes como parceiros, não apenas como compradores.
Perguntas frequentes
Estas são perguntas reais de compradores reais. Se tiver outras dúvidas, contacte-nos — teremos todo o gosto em ajudar.
P1: Qual é a quantidade mínima de encomenda (MOQ)?
A: 25 unidades para modelos standard. Se desejar modelos personalizados ou uma pequena encomenda — de 1 a 24 unidades — o preço será um pouco mais elevado, mas podemos negociar. Também aceitamos encomendas de teste: de 1 a 5 unidades, para que possa avaliar a qualidade antes de comprar em grande quantidade. A maioria dos novos clientes opta por esta modalidade inicialmente.
P3: Qual o prazo de entrega?
R: Fora de época: 15 a 20 dias úteis. Época alta: 30 a 40 dias úteis. Se tiver urgência, podemos dar prioridade à produção por uma pequena taxa adicional — entrega em 10 a 15 dias. Cumprimos os prazos reais, sem mentiras.
P5: Que serviço pós-venda oferecem?
R: Garantia de 1 ano, assistência técnica 24 horas por dia, 7 dias por semana, peças de substituição com entrega rápida, assistência no local para grandes encomendas e assistência completa para personalização. Consulte o nosso Compromisso de Serviço para obter detalhes. Não vendemos apenas um veículo — mantemos o seu negócio a funcionar.
P6: É possível personalizar o keke?
R: Claro. Cor, logótipo, bancos, tamanho da bagageira, melhorias no motor, até ar condicionado — fazemos tudo. A nossa equipa trabalha consigo até que esteja satisfeito. Já realizámos centenas de encomendas personalizadas, sabemos como fazer isso acontecer.
Q7: Que documentos aduaneiros fornecem?
R: Tudo o que precisa: fatura, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificado de origem, certificados CE/CCC, relatórios de teste. Já enviámos para África centenas de vezes, sabemos exatamente o que a alfândega exige. Sem documentos em falta, sem atrasos.
P8: Como posso pagar?
R: Transferência bancária (T/T), carta de crédito (L/C), Western Union, MoneyGram — o que for mais fácil para si. Encomendas em grande quantidade: 30% de depósito antes da produção, 70% antes do envio. Encomendas pequenas: pagamento integral antes da produção. Somos flexíveis.





